W nowoczesnych parkingach wielopoziomowych i podziemnych automatyczne wykrywanie wolnych i zajętych miejsc parkingowych od dawna jest standardem. Inteligentna technologia czujników odgrywa tutaj kluczową rolę: musi niezawodnie rozpoznawać, czy miejsce parkingowe jest zajęte przez pojazd, nawet w trudnych warunkach, takich jak kurz, ciemność, zmienne powierzchnie lub wilgoć.
Takie właśnie wyzwanie stanęło przed firmą elektroinstalacyjną, która poszukiwała rozwiązania czujnikowego do wykrywania pojazdów na parkingu wielopoziomowym. Rozważano dwa typy czujników: ultradźwiękowy czujnik odległości U1RT002 i optyczny laserowy czujnik odległości P1KY101. Oba systemy spełniły podstawowe zadanie pomiarowe, ale decydującym czynnikiem były warunki środowiskowe panujące na podziemnym parkingu.
Czujniki są narażone na szczególne wpływy na parkingach podziemnych: kurz, wilgoć, drobne cząsteczki pyłu i zmieniające się warunki oświetleniowe często utrudniają pracę systemów optycznych. Szczególnie w przypadku ciemnego lub matowego lakieru, powierzchnia pojazdu częściowo lub całkowicie pochłania emitowane światło – sygnał czujnika jest zbyt słaby, a parking jest nieprawidłowo rozpoznawany jako „wolny”. Oprócz wysokiej dokładności, klient skupił się więc na jednej rzeczy: absolutnej niezawodności niezależnie od koloru, połysku czy zabrudzenia.
Ultradźwiękowy czujnik odległości U1RT002 wykrywa obiekty na podstawie fal dźwiękowych zamiast światła. Działa zatem całkowicie niezależnie od koloru, materiału i właściwości odblaskowych, co jest decydującą zaletą w zastosowaniach z pojazdami o różnych wykończeniach lakieru. Dzięki zakresowi skanowania od 100 do 1200 mm i kompaktowej konstrukcji sześciennej, U1RT002 jest idealny do montażu na ścianie lub suficie. Czujnik okresowo emituje impulsy ultradźwiękowe i mierzy czas przejścia odbitych fal dźwiękowych.
Oznacza to, że odległość jest obliczana precyzyjnie, niezależnie od tego, czy pojazd jest czarny, biały czy błyszczący metaliczny. Kolejna zaleta: czujnik ultradźwiękowy oczyszcza się z cząstek kurzu i brudu poprzez wibracje, co minimalizuje konserwację i wydłuża żywotność.
Zalety U1RT002 w skrócie:
Laserowy czujnik odległości P1KY101 jest optyczną alternatywą opartą na pomiarze czasu przelotu (ToF). Mierzy odległość w czasie propagacji impulsów laserowych i osiąga wysoką dokładność powtarzania do 1500 mm – ale tylko do około 700 mm na ciemnych powierzchniach. W zastosowaniach z dobrą widocznością, P1KY101 oferuje doskonałą precyzję. Jednak na parkingach podziemnych kurz, mgła lub odblaskowe światło rozproszone mogą zakłócać sygnał. Z tego powodu w tym zastosowaniu zdecydowano się na wersję ultradźwiękową, która jest bardziej wytrzymała w takich środowiskach.
Jeśli chodzi o monitorowanie parkingu, liczy się przede wszystkim niezawodność procesu. System musi działać niezawodnie przez lata, niezależnie od typu pojazdu czy warunków oświetleniowych. Technologia ultradźwiękowa oferuje dokładnie to: bezdotykowe, niezależne od koloru wykrywanie, w połączeniu z wysoką stabilnością i niskimi kosztami utrzymania.
Niezależnie od tego, czy chodzi o parking wielopoziomowy, podziemny czy testowy: niezawodne wykrywanie pojazdów jest możliwe tylko dzięki odpowiedniej technologii. Podczas gdy czujniki optyczne, takie jak P1KY101, osiągają wysokie wyniki w czystych warunkach i jasnym otoczeniu, ultradźwiękowy czujnik odległości U1RT002 zapewnia wiarygodne wyniki nawet w trudnych warunkach. Mierzy precyzyjnie, niezależnie od koloru lakieru lub zabrudzenia, a tym samym zapewnia stabilne wykrywanie – trwale i przy niewielkich nakładach na konserwację. Sprawia to, że ultradźwięki są idealnym rozwiązaniem dla systemów monitorowania parkingów, gdzie niezawodność jest ważniejsza niż widoczność.
Nazwa stanowiska